25 de julio de 2016
Categoría: Edificación y construcción.
Categoría: Edificación y construcción.
Brentwood comenzó a fabricar portacargas de plástico para carretillas en 1989, a petición de un cliente propietario de una granja en Lancaster, Pensilvania. Hasta entonces, había todo tipo de pequeños trabajos de plásticos a medida en el taller de Brentwood. Esa experiencia ayudó a nuestro equipo a desarrollar un enfoque específico y racional a la hora de diseñar la carretilla. Por esa razón, cada componente de la carretilla tiene un propósito funcional, ya sea para mejorar la ergonomía, la durabilidad o la eficiencia.
Portacargas para carretillas fabricados en HDPE
Primero nos centramos en el portacargas, el elemento más importante de una carretilla. Está construido con polietileno de alta densidad (HDPE) de calibre grueso, lo que lo hace ligero, resistente a la oxidación y estabilizado contra los rayos UV. Todo el material procede de EE.UU., y el portacargas se fija al chasis con pernos lisos empotrados y contratuercas de alta calidad. Tanto si transporta hormigón como mantillo, nuestros portacargas resisten entre 3 y 5 veces más que los portacargas de carretilla normales, agilizando todo el trabajo.
Asas de carretilla de madera dura norteamericana
Los mangos de las carretillas están hechos de madera dura norteamericana. Esto es importante, no sólo porque se fabrican en Estados Unidos, sino también debido a la diferencia en la temporada de crecimiento de la madera. La madera de árboles de hojas caducas crece más rápido y produce un anillo más corto cada verano. Cuanto más juntos están los anillos, más densa es la madera, lo que se traduce en una madera más resistente. La madera dura sostenible que utiliza la Brentwood garantiza que la carretilla se puede levantar de forma eficaz y segura. Además, hemos añadido empuñaduras de goma para mayor comodidad.
Bastidor de carretilla de acero estructural
El chasis o bastidor de la carretilla ha sido diseñado para soportar las cargas más pesadas. Por ese motivo, elegimos acero estructural con recubrimiento de polvo, procedente en su totalidad de proveedores locales de Pensilvania. El diseño del bastidor también lo hace único: su postura muy ancha añade estabilidad y ayuda a evitar vuelcos y derrames. Hemos incorporado tirantes curvados delante de la carretilla para proporcionar también una resistencia superior a la flexión, eliminando la necesidad de soporte adicional entre los tirantes delanteros o la necesidad de tirantes laterales.
Además, la placa protectora de espinilla está colocada para evitar cualquier daño a la espinilla o el talón. Otros diseños de carretillas a menudo colocan la placa demasiado baja o añaden puntales para el apoyo, lo que a veces dificulta la maniobra de la carretilla en el lugar de trabajo. En muchos casos, no deberían ser necesarios para soportar la carga.
La pieza de acero de la nariz también se diseñó de forma muy específica, ya que soporta una cantidad significativa de presión cada vez que se vuelca o vierte la carga de la carretilla. Cuando se monta en los laterales, el movimiento repetido de vertido puede causar fricción y permitir que la pieza de nariz se balancee/balancee. Por ello, la pieza de nariz de la Brentwood está atornillada a través de la parte superior de las asas para una mayor resistencia y estabilidad.
Neumáticos para carretillas con diseño específico para superficies con césped
Para completar el diseño y evitar que las cargas pesadas lastren la carretilla, Brentwood ofrece la opción de instalar un neumático para superficies con césped. El neumático para césped tiene 15 cm de ancho y permite que la carretilla se desplace por cualquier terreno con facilidad. No sólo se puede empujar sobre hierba, sino que va perfecto sobre rocas, hormigón... ¡cualquier superficie! El diseño del neumático hace que parezca que "flota" sobre el suelo.
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