25 de julio de 2016
Categorías: Edificación y construcción.
Categorías: Edificación y construcción.
Brentwood comenzó a fabricar cubetas de plástico para carretillas en 1989, a petición de un cliente propietario de una granja en Lancaster, Pensilvania. Hasta entonces, el taller de Brentwood estaba repleto de pequeños trabajos de plásticos a medida. Esa experiencia ayudó a nuestro equipo a desarrollar un enfoque muy intencionado y racionalizado a la hora de diseñar los productos. Por esa razón, cada componente de la carretilla tiene un propósito funcional, ya sea mejorar la ergonomía, la durabilidad o la eficiencia.
Cubetas de HDPE para carretillas
Empezamos centrándonos en la cubeta, el elemento más importante de una carretilla. Está construido con polietileno de alta densidad (HDPE) de calibre grueso, lo que lo hace ligero, resistente a la oxidación y estabilizado contra los rayos UV. Todo el material procede de EE.UU., y la cubeta está fijada al chasis con pernos lisos empotrados y contratuercas de primera calidad. Tanto si transporta hormigón como mantillo, nuestras duraderas cubetas durarán entre 3 y 5 veces más que las cubetas de carretilla normales y no le pesarán en el trabajo.
Asas de carretilla de madera dura norteamericana
Los mangos de las carretillas están hechos de madera dura norteamericana. Esto es importante, no sólo porque se fabrican en Estados Unidos, sino también debido a la diferencia en la temporada de crecimiento de la madera. La madera de frondosas norteamericanas tiene una temporada de crecimiento más corta y produce un anillo cada verano corto. Cuanto más juntos están los anillos, más densa es la madera, lo que se traduce en una madera más resistente. La madera dura sostenible que utiliza la Brentwood garantiza una elevación eficaz, y hemos añadido empuñaduras de goma para mayor comodidad.
Bastidor de carretilla de acero estructural
El tren de rodaje, o bastidor de la carretilla, fue diseñado para soportar las cargas más pesadas. Por ese motivo, elegimos acero estructural con recubrimiento de polvo, procedente en su totalidad de proveedores locales de Pensilvania. El diseño del bastidor también lo hace único: su postura extra ancha añade estabilidad y ayuda a evitar vuelcos y derrames.Hemos incorporado tirantes delanteros curvados para proporcionar también una resistencia superior a la flexión, eliminando la necesidad de soporte adicional entre los tirantes delanteros o la necesidad de tirantes laterales.
Además, la placa de la espinilla está colocada de forma que no dañe ni la espinilla ni el talón. Otros diseños de carretillas a menudo colocan la placa demasiado baja o añaden puntales para el apoyo. Estos pueden estorbar fácilmente al maniobrar la carretilla en el lugar de trabajo y no deberían ser necesarios para soportar la carga.
La pieza de acero de la nariz también se diseñó de forma muy específica, ya que soporta una cantidad significativa de presión cada vez que se vuelca o vierte la carga de la carretilla. Cuando se monta en los laterales, el movimiento repetido de vertido puede causar fricción y permitir que la pieza de nariz se balancee/balancee. Por ello, la pieza de nariz de la Brentwood está atornillada a través de la parte superior de las asas para una mayor resistencia y estabilidad.
Neumáticos para carretillas de césped
Para completar el diseño y evitar que las cargas pesadas lastren la carretilla, la Brentwood ofrece la opción de un neumático para césped. El neumático para césped tiene 15 cm de ancho y permite que la carretilla se desplace por cualquier terreno con facilidad. Se puede empujar sobre hierba, rocas, hormigón... ¡lo que quiera! El diseño del neumático hace que parezca que "flota" sobre el suelo.
