Brentwood en la industria del transporte

Brentwood comenzó a operar en la industria del transporte en 1971 a través de su empresa matriz en aquel momento, Dana Corporation. Dana Corporation fabricaba piezas de transmisión para camiones de gran tonelaje y se dio cuenta de que los servicios de termoformado de Brentwood podían servir para ampliar el negocio fabricando componentes de plástico para camiones y vehículos de transporte público. A principios de los 70, usar piezas de plástico en un camión era algo inaudito, pero Brentwood estaba dispuesta a afrontar el reto y deseosa de probar cosas nuevas.

Camiones pesados
Durante muchos años, las piezas termoformadas en los interiores de cabinas fabricadas por Brentwood para modelos de camión de cabina avanzada de Mack Truck, Inc. , pero esto cambió a finales de los 80 cuando hubo cambios en las normas de circulación. Las normas actualizadas permitían ampliar la longitud de los vehículos e incluían requisitos sobre salpicaduras y decibelios. Brentwood trabajó con Mack para desarrollar una solución para su nueva línea de camiones que les permitiera cumplir con la normativa. Diseñamos y fabricamos protectores contra salpicaduras, hechos de polietileno de alto peso molecular (HMWPE), para evitar que las salpicaduras procedentes de los neumáticos golpearan el parabrisas y redujeran los niveles de ruido del motor.
A principios de los 90, Brentwood fabricaba grandes piezas exteriores para la industria de camiones pesados. Las primeras piezas incluían alojamientos de ruedas y apliques de luz, que aún hoy pueden verse en algunos camiones. A medida que el negocio crecía, la empresa tuvo que adquirir 30-40 estaciones de fresado llenas, todas ellas utilizadas por los empleados que recortaban las piezas de los camiones. En 1994, Brentwood también adquirió varias máquinas de recorte CNC para que los empleados pudieran pasar a manejar las máquinas y así poder aumentar la productividad.
Un momento crucial para el negocio de calibre pesado de Brentwood fue la creación del primer parachoques de camión de plástico para el vehículo de carretera Pinnacle de Mack en 2006. Para ello, la empresa adquirió una máquina especial que permitía moldear olefinas termoplásticas (TPO), un material intrínsecamente difícil de moldear debido a sus estrechos límites de temperatura. La máquina también dio a Brentwood la posibilidad de termoformar otras piezas grandes y ampliar su negocio en los sectores de la automoción y el transporte público.
En la actualidad, Brentwood sigue trabajando con la industria de camiones pesados, con marcas como Mack Trucks y Volvo Trucks.

Ferrocarril
La primera gran oportunidad de Brentwood en la industria ferroviaria fue el proyecto del ferrocarril de Long Island en la década de los 70. Empezamos a colaborar con una empresa local, General Seating, y Brentwood pronto empezó a suministrar piezas termoformadas para asientos y paneles interiores de vagones. Estábamos ansiosos por ayudar en esta empresa y ampliar nuestros conocimientos y experiencia en la industria ferroviaria. Brentwood moldeó con éxito las piezas, que se utilizaron en los vagones del ferrocarril M1 de Long Island, así como se incorporaron a algunos vagones de Septa.
A principios de la década de los 90, Brentwood aprovechó su éxito anterior en la industria del transporte público asumiendo el desarrollo de piezas para Amtrak. Fuimos invitados a las instalaciones de Amtrak, junto con otras cuatro empresas de termoconformado, para presentar nuestras soluciones de conformado de piezas interiores de recambio. Desgraciadamente, el antiguo proveedor de Amtrak quebró y no pudimos usar ninguna de las herramientas que se empleaban en ese momento, así que tuvimos que desarrollar nuevo utillaje en la propia empresa. El esfuerzo convirtió a Brentwood en el único proveedor viable, haciéndose con todo el negocio de piezas de recambio de Amtrak.

Brentwood sigue trabajando en proyectos ferroviarios en la actualidad y trata de ampliar el negocio mediante el compromiso con la norma de calidad IRIS y el impulso hacia las tarifas más competitivas en servicios de termoformado de calidad.